Im Gegensatz zur ersten Modellreihe der FK9 wurde die MK2 Version soweit überarbeitet, dass Motoren von 45 – 80 PS darin verwendet werden können. Außerdem kann zwischen einer Bug- oder Heckradversion gewählt werden.Das Cockpit wurde größer, die Ausstattung komfortabler.
Äußerlich ist sie am einfachsten durch den Knick im oberen Rumpfgurt kurz hinter dem Cockpit vom Vorgänger zu unterscheiden. Die Fk9 Mk2 wurde seit 1995 anstelle der MK1 Version produziert, und es wurden bis Anfang 2000 ca. 50 Stück gebaut.

Unsere FK9 ist eine Heckradversion und besitzt zusätzlich eine Schleppkupplung. Somit sind wir in der Lage, kostengünstige, sehr leise, sparsame und umweltfreundliche Segelflugzeugzeugschlepps durchführen zu können.